ركوب الملاهي 25.8 م ركوب عجلة فيريس

يمكن تقسيم عجلات الملاهي إلى نوعين، عجلة الملاهي وعجلة المراقبة، اعتمادًا على آلية التشغيل.يتم تعليق قمرة القيادة لعجلة فيريس من نوع الجاذبية على العجلة للحفاظ على مستوى الجاذبية، بينما يتم تعليق قمرة القيادة في عجلة فيريس للمراقبة خارج العجلة، مما يتطلب هيكلًا ميكانيكيًا أكثر تعقيدًا لقضيب التوصيل، مع موضع تدور العربة لضبط مستوى صيانتها. عجلة فيريس الأكثر شيوعًا هي عجلة المراقبة، مما يسمح للسائحين بمشاهدة المناظر الطبيعية للمدينة بزاوية 360 درجة. وقد أصبحت بعض العجلة العملاقة رمزًا للمدينة. حول تدابير السلامة لعجلة فيريس.أولاً، الهيكل الأكثر شيوعًا هو هيكل الجمالون، وهو مستقر وسلس في التشغيل. ثانيًا، جميع نقاط التحكم في التشغيل مجهزة بنظام إنذار للخطأ.طالما حدث أي خطأ، يقوم النظام على الفور بمطالبة المشغل بتحديد موضع نقطة الخطأ وذلك لإزالة الخطأ في الوقت المحدد.تحتوي وحدة التحكم العامة على أنظمة مراقبة فيديو متعددة لمراقبة جميع ظروف تشغيل عجلة فيريس. ثالثًا، في حالة انقطاع التيار الكهربائي المفاجئ، يمكن لمولد الديزل المجهز بعجلة فيريس التأكد من إمكانية توليد المولد الاحتياطي خلال 5 دقائق للتشغيل العادي عجلة فيريس. بالإضافة إلى ذلك، تمت إضافة نظام قيادة مساعد. لضمان سلامة السياح. تتوفر عجلة فيريس ذات سعة وارتفاعات مختلفة.